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pr九尾天狐正能量

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许家印要造车,相信大家都知道。但是为什么要造车呢?在今天的发布会上,许家印就此作出解释:新能源汽车的市场非常巨大,与恒大的规模体量相匹配。他表示,恒大先进入了粮油、乳业、矿泉水产业,但经过探索,发现一年销售几亿、几十亿的产业体量,跟恒大年销售六千亿的规模是不匹配的。恒大在产业选择上,一定是非常大的产业。而他认为认为汽车产业可能5-10年是几万亿的规模,在全世界是几十万亿的大产业,未来新能源汽车的市场是非常巨大的。

但展望后市,我们对民企债的未来持开放性态度。资产价格总归有周期,民企债的估值也不可能永远在天上,机会迟早会来,也不必对民企一直抱着一刀切的态度。民企的机会可能来自于两点:要么政策从民企内部问题入手,建立健全企业管理制度以及惩罚机制,修复民企内部问题;要么外部融资持续发力,产生从量变到质变的效果,缓解民企信用风险出现的频率和影响。从当下来看,第一点暂未出现,第二点值得期待,但可能仍然需要一定时间的积累。总之,当心民企板块仍以防风险为主,板块机会来临之时才是民企债投资的好时点。

此外,永泰能源还于去年8月4日公告称,将以创始成员的身份,拟出资5.8亿元,联合正大天晴、华信国际等7家企业发起设立一带一路财险,占比20%,与正大天晴并列为第一大股东。蓝鲸保险查询银保监会网站发现,目前暂未有相应批筹公告,而伴随着华泰能源到期债券未能按时兑付,债务负担的加重,以及监管层对险企股东资质审核的严加审核,一带一路财险的获批之路,更是添上一笔不确定性。(蓝鲸保险 李丹萍)

除了疫情的发展和基本面的超预期变化外,政策的出台也是决定这一轮深度的主要因素。开年首个交易日降息落地,虽然一方面是应对疫情影响下货币政策的快速响应,但也是降成本的中长期目标下货币政策的顺势而为。对于后续货币政策额,短期内还有更多定向的或普惠的宽松政策利多出台,中长期看也会继续降息。此外,美联储议息会议偏鸽派,大选年美联储降息仍然存在可能。

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